明後日は、ハイスピードプーリーに付属していた『12gの円形WR』に換えて、ハイスピードプーリー本来の性能（加速）を味わってみます。同時に、燃費AVGの最高値も確認します。
赤線で囲ったWRが『12g×6個』
どんな走りになるのか、楽しみです。
最高速は、キャンツーへ行くときに、高速道路で試してみようと思います。
Amazonを見ていた気になったパーツがあります。
ドライブ側のプーリーボスの長さを調整して、最高速をコントロールするという物です。
プーリーボスの長さを短くし、プーリーの間隔を狭くして、ベルトを外側にずらして最高速度をアップさせるのだそうです。
理屈では、最高速は上がり、加速が少し鈍くなるように思われます。
どのように変化するのか、試してみたくなっちゃいますね。。。
