前記事 マイブーム(108)：KN企画トルクカムに交換！ の続きです。
左のトルクカム（わずかにへの字）を、右の直線溝へ変更
昨日の買い物ついでに、試乗してきました。
ゼロ発進での加速は、変更前に比べ大きな変化は感じませんでした。
中間加速が改善して、40～50km/hから80km/hへの加速が普通のバイク並になった印象。
それ以上の速度は、法定速度違反となるため、一般道では試せませんでした。
自動車専用道路を走行するときに、試したいと思います。
パワーアップではなく、今までのもたつきから解放された感じです。
キャンプ道具満載時やタンデム走行時は、クルマの流れに乗りやすく、コーナリングでも安定して走れ、安全運転に貢献してくれそうです。
次は、マイブーム(105)：クラッチアウター到着！ の続き
ドリブン側の重量を軽減することにより、加速のレスポンス向上を期待していますが、どのように変化するか、レポートをご期待ください。
