本日は、昨夜到着したドライブベルトに変更しました。
上：古いベルト 下：新品のベルト
古い方は、谷間にひび割れが見えます
新品は、谷間もしっとりして張りがあります
交換する前に、ノギスで、ベルトの幅を測ってみました。
ベルトの内側（狭い方）と外側（幅広の方）を測定した結果
古・・・内：16.4mm、外：21.35mm
新・・・内：17.0mm、外：21.45mm
交換時 オドメーター： 約15,000km
ドライブベルトを交換し、試乗プチツーに、また『ゆめ牧場』まで行き、ランチに朝作ったお結びを食べて、帰りにガスリン補給＆お買い物してきました。
ガソリン入れたので、トリップメーターをリセットし、平均燃費もリセットされ、新品ドライブベルトの燃費が測定されます。
低燃費走行に徹した結果、帰宅時のAVG燃費が『43.8km/L』に改善しました。
最高速は、メーター読みで103km/hくらいでしょうか？
100km/hまでは、わりと早く到達しますが、それ以降は加速が頭打ちって感じに速度が上がってくれません。
PCX150（2型）は、おまけで高速道路も走れるコミューターという位置づけとし、あまり欲張ってはいけませんね。
