マイブーム(181)：PCX150(KF18)ツアラーをアップグレード＆ファインチューニング！
PCX ツアラー仕様として快適にしたいのは、やっぱりナビ周辺です。 スマホ・ナビ（Googleマップ）が見やすく、スマホがしっかりホー...
「PCX150」一覧
マイブーム(180)：スロットルセンサーは修理完了！ ブレーキパッドはDIYで交換したぜ！
1週間前 2/27(金) の記事で ”マイブーム(179)：リミッターによる減速と思ってたけど、スロットルセンサー故障？” 2/...
マイブーム(179)：リミッターによる減速と思ってたけど、スロットルセンサー故障が原因？
facebookグループ『PCX OWNER'S CLUB TEAM ZERO』での投稿で、フルスロットル時に減速するという相談を見かけ、僕...
マイブーム(178)：フォグランプをクラッシュバーに移設したぜ！
フォグランプを移設するにあたり、クラッシュバーを外す際にフォグランプを外さなくても良いように電装ケーブルに防水コネクターを挟み込んでやろうと...
マイブーム(177)：PCX150 大人のカスタム(アドベンチャー・ツアラー＆駆動系)…まだまだ
年明けにつけたクラッシュバーに『HONDAウイング』エンブレムを付けて満足しています。 まだまだ途中なんですけど、年が明けてクラッシュ...
マイブーム(175)：今の駆動系カスタムの完成形を目指して、AIとともに考察中
僕のPCX150(KF18)は、外観はフロントスクリーンやリアBOXなどの快適装備、それ以外は見えませんが、中身の駆動系はギンギンにチューニ...
マイブーム(173)：どんどん燃費が良くなってる！ 耐熱グリース効果だろうか？
今まで、いろいろプーリー用グリースとワックスを試してきました。 それらは、どれも日が経つごとにWRの潤滑性が失われ スムーズに変速されず...
ひとりごと(136)：Geminiに PCX150(KF18)のリミッターについて 質問してみた
Google AIが開発した Geminiを使って PCX150（KF18）のリミッターについて 質問してみました。 僕からの...
マイブーム(172)：Dr.Pulley 9g 付けてみたぜ！ コーナーでのトラクションは良い感じ
ヤフーショッピングで注文していた異形WR『Dr.Pulley 9g』が8/31到着。 早速、台風が熱帯低気圧に変わったので、翌9/1昼...
マイブーム(169)：PCX150 キリ番 30,000km付近でアップデート多数 ～メンテナンス記録
義兄家族の来日滞在（6/24～7/24）一大イベントにより ブログ更新が停滞しており いつ再開しようか？ と まったり、もたもた、...
マイブーム(168)：PCX150の低速トルクを強化したくて① ～妄想、空回り～
一年以上ぶりのお買い物に使えるクーポン1500円 (3000円以上のお買い物で使える 楽天スーパーSALE期間限定！) 期限ぎり...
マイブーム(166)：Mini ソロツーリングで養老渓谷へ
6月行く予定だったキャンプツーリングが、台風到来により延期になっていました。 梅雨明けしたら行こうという話してあったが、猛暑により毎日『熱...
マイブーム(165)：心が折れたまま、セッティングに気合が入らない。。。
点火プラグの先だけ刺さった状態じゃ、燃焼効率も悪かろうし 最大トルク、最大馬力も出ないだろうし しかし、よくエンストも無く普通に走れてる...
マイブーム(164)：点火プラグを交換しようとして 大問題発覚！
これには心が折れました。 学生の頃は、ずいぶんバイクに乗っていました。 しかし、点火プラグを自分で交換した記憶はありません。 学生時代...
マイブーム(163)：PCX150(KF18)駆動系｜このセッティング気に入った！ ギアオイルも交換したぜ！
7/24(月)～ WR11.5g (混在) & プーリーボス長ノーマル 円形11g+Dr.Pulley12g 7/26(...
マイブーム(162)：PCX150(KF18)駆動系｜WR混在11.5g＆ボス長ノーマル
いや～ぁ！ 本日、現状じゃ満足できなくて、チョイ変してみました。 WRを混在11.5gにして プーリーボス長をノーマルに戻しました。 ...
マイブーム(161)：PCX150(KF18) プチカスタム、しかし～、、、
またしても、AliExpressでポチってしまい（6月30日） 7月7日、取付完了。 バイクでコケても、折れないブレーキレバー『可倒...
マイブーム(160)：PCX150(KF18)の駆動系チューニング だいたい見えてきました
チューニングの沼は、奥深いのだ！ ハイスピードプーリーから足を洗い、純正プーリーに戻しました。 ドライブ側（フロント・クランクシャフ...
マイブーム(158)：PCX150(KF18)の駆動系チューニング 途中経過
チューニングの沼にハマってます。 最高速向けのセッティングにしたら、加速が鈍い プーリーボスの長さを最短（最もベルトを外側へ） ...
マイブーム(157)：PCX150(KF18)の駆動系チューニングとメンテ
悪天候のため、今週末のツーリングは延期になりました。 そこで梅雨の晴れ間を見て、駆動系のチューニングとメンテを実施。 パワーアッププ...