主な変更は、バックロードの板材の長さが、あまりミリ単位で細かくすると、取り扱いが面倒なので、5ミリ単位にし、板材の区別をしやすくしたことです。
『右の側板をネジ留め』する予定なので、事前に鉛筆書きしてネジ穴がバックロード内部の板材とズレが生じないようにしなければなりません。
看守がセカンドハウスに戻るタイミングで、ホムセンへ行って、木材購入＆加工を依頼します。
また、次の加工をするために、寸法書き込みなど
１．ユニットとダクトのフロントバッフル板を交換できるよう
フロントベゼル（前外板）の上下2か所に142mm正方形の開口
２．インナーバッフル板も上下2か所に120mm正方形で角R20mmの開口
３．サポーティングフレーム１＆２にユニットの後部マグネットが収まるよう切り欠き
４．サランネットも作りたいので、その穴加工のための寸法書きも必要
エンクロージャーを組み立てるまでの下準備が結構大変なので、少しずつ間違いが無いよう進めていきます。
板材が余っても、後日にユニット交換、ダクト交換のバッフル板を作るために、大切に残して置かなければなりません。
現品限りの材料が売り切れてしまわないか心配です。
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