行ってきたよ！
引き取りに、舎人ライナーに乗って「見沼代親水公園」まで。
そこから下道を走って、自宅へ向かう途中のコストコで約6リッター給油して、
二輪も自分も、スッキリ！ 満タン！
「ニーグリップ」でなくて、『アンクル（足首）グリップ』で、しっかり安定！
スクーターって、左ブレーキとアクセルで綱引きすると、上手くトルク調整ができ、スムーズに小回りできるんだ！ スラロームなんかも、この要領ならできそうだ！
ちなみに、PCX系は、左ブレーキは、リア（ドラム）とフロント（ディスク、３ポットの真ん中１つ）のコンビネーション・ブレーキなのだ。
私は大柄でないので、足を前に放り出した形でアンクルグリップし、腰はシート後部一杯に下げて座ると、良い感じにアメリカン・ポジションで、楽ちん走行！
リュックがあると、リアボックスにあたり、良い感じにホールドされ、これまた楽ちん！
ちなみに、装備は、
１．モリワキマフラー（ちょっとうるさいけど、ご愛敬！）
２．フロントスクリーン（胸に風が当たらないので楽ちん）
３．グリップヒーター（助かった）
４．ETC車載器（ちゃんと動作してた）
５．リアトップボックス（39Lだけど結構入るよ）
６．イモビライザー（ちょっとの振動でも、ピピピピッ！と）
給油後、平均燃費は約53km/L
プリウスα の 3倍！
しかし、来週は、看守とバトルすることになるんだろうな！！？ きっと