今日は、息子の自転車のメンテ作業から始まった。
長男の自転車 の メンテ
一昨日だったか、長男が雨の中を自転車で、血だらけになって帰ってきた。
二輪車にありがちな、前輪スリップだろう。
段差には、直角に侵入しないと、前輪を縁石沿いに車輪を取られて転倒してしまう。
おそらく、直角に侵入できず、角度が甘かった（慎重さが足りない）のだろう。
念のため、乗っていた自転車をチェックすると、前輪タイヤの溝のパターンが、水はけが悪そうなのだ。更に、後輪タイヤはセンターの溝が無くなるほど、すり減っていた。
俺が中高生の頃は、捨てられていたサイクリング自転車をレストアして乗っていた。
なんで高校生にもなる息子の、自転車のメンテなんてやらされなきゃいけないの？！
と思い、放っておいたら、自転車がズタボロになっていた。
高2になると、受験向けの授業についていくのが大変なようで、『しょーがねーな！』という訳で、ズタボロの自転車をメンテすることにした。
１．フロントブレーキシュー交換 ==>完了
２．後輪タイヤを廃棄し、前輪のタイヤに交換 ==>完了
３．前輪タイヤを、新品タイヤに交換 ==>完了
４．前かごネジ増し締め、ハンドルステムのフロントフォークへの固着を解消 ==>完了
５．前かご取付ステーを、フロントフォークの大径ナットで締めつけて固定 ==>完了
６．チェーン交換 ==>完了
７．6速リアスプロケット交換（本日発注済==>明日夜交換予定）
6段変速のトップギアだけが、異常に摩耗していた。 チェーンが滑る訳だ！
息子に聞いてみると、6段しか使ってないらしい！ なぜ！！！
やつの自転車を、私が試乗してみると、サドルが低すぎる！ なぜ！！！
アイツは、頭で考えることと、現実がマッチしていない。
大学受験の結果が、脳裏をよぎった。
PCX150 に サイドバイザー
冬は、完全に防寒対策をして乗るので、寒い日でも問題なく走れると思う。
しかし、今となっては旧モデルになってしまった『2型 PCX150』用 のサイドバイザー（膝辺りの風よけ）が在庫切れで、入手できなくなったら悲しいと思ってしまった。気が小さいのかな？
実は、クラッチウェイトをAmaz○nで購入しようと思ってた。でも楽⑩の方が安かったのでそっちで購入したら、2日間限定1000円割引クーポン（2000円以上の買い物で使用可能）をもらってしまった。そのクーポンを何に使おうか考えた末、サイドバイザーになったのだ。
本日、そいつが到着し、息子の自転車のメンテを完了させ、さっそく取り付けてみた。
想像より大きかった。これなら防風効果が良さそうだ。
写真右上は、今日のメンテが完了した息子の自転車
ますます快適なスクーターになってきました。
長く乗ります！
死ぬまで30年～50年間乗ります。
さすがに、100万kmには、ならないか。
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