マイブーム(128):Dr.Pulley『14.0g×3個+16.0g×3個』の加速は?
Dr.Pulley 14.0g が到着したので 早速、Dr.Pulley『14.0g×3個+16.0g×3個』を試してみました。 ...
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Dr.Pulley 14.0g が到着したので 早速、Dr.Pulley『14.0g×3個+16.0g×3個』を試してみました。 ...
前回の記事『マイブーム(126):WR15gに換えてみたぜ!』で 『しばらくは、15gのまま走りをじっくりと観察しようと思います。』 ...
昨日は、WR15gへの交換作業を朝9:30から始め、さっさと終わらせて、買い物&プチツーへ行ってきました。 WR15gにした理由 前日に...
昨日の夕方頃、注文していた円柱形WR14g、WR15g、その他の工具類が、到着しました。 そこで本日、洗濯の合間に、WR12gをWR1...
今日は、WR(ウェイトローラー)を『Dr.Pulley 16.0g』から、ハイスピードプーリー付属の円柱形12.0gに換えてみました。 左...
明後日は、ハイスピードプーリーに付属していた『12gの円形WR』に換えて、ハイスピードプーリー本来の性能(加速)を味わってみます。同時に、燃...
前回、クラッチセンタースプリングを交換した時に、純正クラッチシューの減りの早さに驚きました。 そして、検討していた 強化クラッチ をそ...
さて今日は、洗濯機を回してる間に、WR(ウェイトローラー)のグリースアップと同時に、クラッチセンタースプリングを交換しました。 こ...
ウェイトローラーDr.Pulleyを、19g×6 から 16g×6 へ 交換しようかと思っていましたが、 ゼロ発進の加速が鈍いのは、ク...
気になっていた点火プラグに交換してみました。 7/7(水)注文し、7/8(木)届き、7/9(金)交換しました。 ...
先日、ヤフオク!で落札した中古のアドバンス・プロ製 強化点火コイル これも使ってみたいな! しかし、この点火(イグニッション)コ...
お買い物プチツーで走っていると、路面にギャップや穴があると、前後のサスペンションがほとんど役に立ってないのか、ガッツンと不意にパンチを食らっ...
本日は、昼食後、クラッチアウターの交換作業を行いました。 ベルトもプーリーも、新品に換えたので、クラッチアウターも換えたくなりました。...
20日(日)、エンジンオイル交換済 昨日23日(水)、『横綱ハイスピードプーリー』が到着したので、早速交換 『横綱ハイスピードプーリ...
ポチってしまいました。 だって、残り1点だったんだもん。 ポチった後は、品切れになりました。 ヤフオク!だと送料込みで、\...
本日は、昨夜到着したドライブベルトに変更しました。 上:古いベルト 下:新品のベルト 古い方は、谷間にひび割れが見えます 新品は、...
昨日、2時間ほどかけて、KN企画トルクカムの直線溝から『への字溝』へ変えてみた。 ゼロ発進加速が激的に改善する訳はなく、"いくらかトル...
約1か月前に『マイブーム(108):KN企画トルクカムに交換!』したんだけど、ゼロ発進加速が物足りなくて、『への字溝』を試してみたく なって...
前記事 マイブーム(109):KN企画トルクカムの直線溝の効果は? の続きです。 純正?トルクカムを KN企画トルクカムに交換...
前記事 マイブーム(108):KN企画トルクカムに交換! の続きです。 左のトルクカム(わずかにへの字)を、右の直線溝へ変更 昨日の買い...